Blockchain: il futuro della spedizione sta in questa tecnologia
La tecnologia blockchain è in procinto di rivoluzionare FinTech, immobiliare e altri settori. Ma è anche pronto a interrompere la catena di approvvigionamento. L’industria navale, pur mantenendo a galla l’economia mondiale. È afflitto da inefficienze che colpiscono direttamente le imprese ei consumatori. La spedizione deve andare avanti, quindi la blockchain è solo la spinta di cui hai bisogno.
Un po’ di storia
Prima di guardare al futuro, è essenziale esaminare il passato. Decenni fa, i treni erano il metodo di partenza per il trasferimento delle merci. Le ferrovie sono ferme, quindi è stato facile seguire il loro andirivieni. Oltre a caricarli con grandi quantità di rifornimenti.
L’interstatale, tuttavia, ha inaugurato una nuova era di navigazione. Sebbene i camion abbiano capacità inferiori. Sono molto più flessibili quando si tratta delle loro destinazioni. Finché c’è una strada che collega due punti, un camion può viaggiare tra di loro e ci possono essere numerosi camion che guidano contemporaneamente.
Tuttavia, l’abbondanza di camion è molto più difficile da monitorare rispetto ai treni. Piuttosto che soffrire di una comunicazione lenta, sono emersi dei broker per supervisionare l’intero processo. Sfortunatamente, l’intermediazione di merci è un’attività ad alto margine. Pertanto, gli intermediari sono incoraggiati a programmare il maggior numero possibile di spedizioni. Spesso collegando i vettori più economici senza riguardo per il pragmatismo. Il campo è anche altamente centralizzato. Quindi gli intermediari possono farla franca con riserve poco pratiche perché hanno accesso a informazioni che i vettori non possono ottenere.
Nasce così l’inefficienza dell’industria degli autotrasporti. Secondo l’Environmental Defense Fund, si stima che dal 15 al 25% dei camion sulle strade americane siano vuoti in un dato momento. Per le miglia non vuote, i rimorchi sono ancora sottoutilizzati del 36%. Questo non solo genera ritardi nel trasporto dei prodotti. Piuttosto, catturare anche la metà della capacità inutilizzata ridurrebbe le emissioni di gas serra di 100 milioni di tonnellate all’anno. L’autotrasporto ha bisogno di un intervento, quindi un’azienda chiamata Fr8 Network è pronta a rimodellare il suo futuro.
Cosa può fare la tecnologia blockchain
La tecnologia blockchain è intrinsecamente decentralizzata. Quindi è lo strumento perfetto per disperdere informazioni precedentemente esoteriche. Per soddisfare questa esigenza, Fr8 Network ha creato una piattaforma chiamata Fr8 Board. Il white paper dell’azienda lo descrive come segue.
“Fr8 Board è un mercato decentralizzato per i vettori che coordina le transazioni di merci attraverso contratti intelligenti personalizzabili. Aperto a tutti gli operatori, fornitori e broker. Fr8 Board offre agli utenti una visibilità completa sulla capacità disponibile e sui dati sui prezzi. La tecnologia di abbinamento e mantenimento intelligente offre agli utenti le migliori opzioni per ottimizzare la capacità.»
La scheda Fr8 appare inizialmente come altri grafici di carico online. I partecipanti creano profili dettagliando le loro identità e bisogni, ma grazie alla blockchain, tutte le informazioni sono completamente trasparenti. Gli utenti possono accedere a dati rilevanti su prezzi, pagamenti, posizioni, reputazione, dimensioni del carico e altro.
Una delle caratteristiche chiave della blockchain è l’eliminazione della necessità di intermediari. Con il Board Fr8 i corridori non verranno eliminati, ma i loro compiti si sposteranno su ruoli più rappresentativi piuttosto che intermediari. Simile a come i servizi di condivisione del viaggio come Uber consentono ai conducenti di cercare lavoro in qualsiasi area e rivendicare quelli che desiderano. Fr8 Board collega direttamente fornitori e vettori. I conducenti possono cercare lavoro, percorrere la distanza e quindi cercare nuovi lavori nell’area di consegna, in modo che la capacità del veicolo non sia vuota per il viaggio di ritorno.
Il responsabile
Poiché la blockchain crea un registro pubblico che registra tutte le transazioni effettuate attraverso il suo sistema, i fornitori e i corrieri avranno accesso costante alle loro cronologie di pagamento complete. Le parti possono risolvere rapidamente problemi operativi, discrepanze o disaccordi sulla divulgazione. Le informazioni non vengono mai archiviate in un unico posto. Quindi l’architettura decentralizzata della blockchain scoraggia i potenziali hacker.
Gli utenti non dovranno nemmeno occuparsi di denaro fiat. La piattaforma della rete utilizzerà una criptovaluta nativa che i partecipanti possono utilizzare per effettuare scambi e affermarsi come «partecipazione» per completare con successo i contratti. I token sono conformi a ERC20 e penalizzano i giocatori che tentano di commettere frodi.
La scheda Fr8 ospita anche un intricato sistema di classificazione. Quando i contratti sono conclusi, i vettori possono valutarsi a vicenda in base alle prestazioni. Con la reputazione pubblicamente mostrata, le parti sono incentivate a garantire ritiri, consegne e pagamenti puntuali. Oltre al rispetto delle norme di sicurezza. Il Consiglio aggrega queste valutazioni delle prestazioni e dati transazionali con un algoritmo proprietario per creare valutazioni cumulative degli utenti, migliorando la fiducia nel settore e può riallocare le entrate alle aziende più affidabili.
La tecnologia blockchain si è evoluta ben oltre le sue origini. Con la sua trasparenza unica, la piattaforma è pronta a plasmare il futuro dell’intera industria degli autotrasporti.
